En els darrers dos anys, les bicicletes elèctriques intel·ligents s'han desenvolupat cada cop millor al mercat de les bicicletes elèctriques. Cada cop més fabricants de bicicletes elèctriques han afegit funcions múltiples per a les bicicletes elèctriques, com ara comunicació mòbil/posicionament/AI/big data/veu. i així successivament. Però per al consumidor mitjà, les funcions no són molt útils per a ells. D'una banda, les funcions múltiples no poden ser útils i convenients per a les bicicletes elèctriques; d'altra banda, l'usuari ha de pagar més temps per comprendre aquestes funcions, de manera que no tots els usuaris estan disposats a utilitzar elbicicletes elèctriques intel·ligents.
Segons la situació, la majoria dels fabricants de bicicletes elèctriques s'enreden, com millorar la comoditat per a l'usuari quan utilitza la bicicleta elèctrica a través d'un smart? Molts fabricants estan angoixats de com crear una bicicleta elèctrica intel·ligent amb un cost adequat.
Igual que el telèfon mòbil intel·ligent i el nou vehicle d'energia, la bicicleta elèctrica intel·ligent també es pot desenvolupar bé. Els usuaris estaran disposats a acceptar la bicicleta elèctrica intel·ligent si pot oferir una millor experiència amb seguretat i comoditat.
Segons la situació del telèfon mòbil, l'aparició del telèfon mòbil amb mil iuans és la clau per a la popularització del telèfon mòbil intel·ligent. Els consumidors volen gaudir de l'experiència intel·ligent amb un preu i comoditat adequats.
A partir del nivell de consum per càpita actual dels usuaris de bicicletes elèctriques al nostre país, la popularització intel·ligent dels vehicles de dues rodes també ha de buscar avenços en els vehicles de mil iuans. Només quan es popularitzen els vehicles elèctrics de dues rodes al grup d'usuaris es pot formar escala.
Com poden els fabricants reduir sense problemes la intel·ligència a partir de productes originals? Els fabricants no necessiten invertir molts recursos per canviar el disseny dels vehicles i els usuaris no necessiten augmentar el cost de l'aprenentatge, de manera que els distribuïdors i les botigues puguin invertir en recursos de formació i postvenda.
Gairebé tothom té el seu telèfon mòbil a la Xina, per la qual cosa és molt important que els telèfons mòbils estiguin connectats amb bicicletes elèctriques de dues rodes, és eficient perquè la bicicleta elèctrica esdevingui intel·ligent. Actualment, hi ha molts mètodes de comunicació. No és difícil adonar-se de la xarxa de bicicletes elèctriques. La dificultat és com triar un mètode de comunicació que sigui econòmic i altament acceptable per als usuaris. Sota la circumstància que el 2G relativament barat s'enfronta a la retirada de la xarxa i el preu del 4G és relativament alt, la tecnologia Bluetooth és sens dubte la millor tecnologia d'interconnexió intel·ligent per a bicicletes elèctriques.
Actualment, els telèfons intel·ligents de gamma baixa i alta equipats amb tecnologia Bluetooth de sèrie. A més, després d'anys de conrear els hàbits dels usuaris dels auriculars sense fil Bluetooth, l'acceptació dels usuaris de la tecnologia Bluetooth és molt alta.
Tant si es tracta d'un dispositiu de xarxa amb 2G o 4G, hi haurà la quota anual de xarxa. Amb el concepte tradicional, és possible que molts propietaris de bicicletes elèctriques no puguin acceptar el pagament de quotes anuals cada any. No hi ha cap càrrec pel dispositiu de comunicació Bluetooth, i les seves funcions es poden realitzar mitjançant un telèfon mòbil intel·ligent.
En comparació amb la manera de desbloquejar amb NFC, la manera de desbloquejar amb Bluetooth és més còmoda i ampliable. És un avantatge excepcional, de manera que les bicicletes elèctriques seran més competitives si tenen la funció amb Bluetooth per configuració bàsica. El propietari de la bicicleta elèctrica pot conèixer la situació de la bicicleta elèctrica des del seu telèfon mòbil en qualsevol moment i en qualsevol lloc. És beneficiós per a la globalització del mercat de la bicicleta elèctrica.
Per tant, la tecnologia Bluetooth és un bon punt d'entrada per a la bicicleta elèctrica intel·ligent. Només quan tots els vehicles elèctrics estan integrats amb la funció Bluetooth i la funció Bluetooth es considera la funció estàndard bàsica, es poden interconnectar telèfons mòbils i vehicles en qualsevol moment, es pot popularitzar la intel·ligència de la bicicleta elèctrica, es pot popularitzar l'enorme mercat de la intel·ligència de vehicles elèctrics. s'obrirà i la integració de la funció Bluetooth és el final de l'onada d'intel·ligència dels vehicles elèctrics.
En els últims anys, molts fabricants de vehicles elèctrics han fet grans esforços per millorar l'experiència d'usuari dels productes intel·ligents integrats amb Bluetooth, però els resultats no són satisfactoris i no han despertat un gran interès dels usuaris. De fet, la majoria dels productes de vehicles elèctrics intel·ligents amb funció Bluetooth són completament poc intel·ligents. La majoria dels anomenats productes intel·ligents estan connectats com a màxim a una aplicació.
Per dir-ho simplement, podeu veure les dades del vehicle i realitzar algunes operacions senzilles de control remot a l'aplicació mòbil, i jureu que és intel·ligent. Aquests productes intel·ligents poden assolir aquestes funcions com a "control remot" com a màxim. L'únic avantatge és que guarden un comandament a distància. El desavantatge també és evident. Els usuaris han d'obrir una aplicació al seu telèfon mòbil per operar el vehicle. Aquesta no és una operació fàcil. Fins i tot és una càrrega per als telèfons mòbils de gamma baixa que s'encallaran en obrir una aplicació, cosa que afecta molt l'experiència de l'usuari.
El veritable producte intel·ligent és amb el qual els usuaris poden interactuar de manera fàcil i còmodabicicleta elèctrica sense moltes operacions complexes d'aplicacions. Un dels enllaços més crítics és l'experiència del "sensentit".
Hora de publicació: 27-juny-2022
