El 2020 és un any excepcional per a tota la indústria de les bicicletes elèctriques de dues rodes. L'esclat de la COVID-19 ha provocat un augment de les vendes de bicicletes elèctriques de dues rodes a tot el món. Hi ha uns 350 milions de bicicletes elèctriques a la Xina, i el temps mitjà de conducció per persona és d'aproximadament 1 hora al dia. No és només una eina de transport ordinària, sinó també una escena interactiva d'entrada de grans fluxos de multituds i centenars de milions de viatges. La força principal al mercat de consum ha canviat gradualment dels nascuts als anys 70 i 80 als nascuts als anys 90 i 2000. La nova generació de grups de consumidors ja no està satisfeta amb les simples necessitats de transport de les bicicletes elèctriques. Busquen serveis més intel·ligents, convenients i humanitzats.
Una bicicleta elèctrica pot ser intel·ligentterminal. A través de dades al núvol, podem percebre amb precisió l'estat de la bicicleta elèctrica, l'autonomia restant de la bateria, planificar la ruta de conducció i registrar les preferències de viatge del propietari.Fins i tot en el futur, es podrà completar una sèrie d'operacions com ara comandes per veu i pagament a través de la bicicleta elèctrica. Amb el big data centrat en la intel·ligència artificial i la computació en núvol, en la nova onada de revolució de la tecnologia de la informació, la interconnexió de totes les coses s'ha convertit en una necessitat. Quan les bicicletes elèctriques cooperen amb la intel·ligència artificial i la Internet de les coses, una nova intel·ligentEl disseny ecològic marcarà el començament.
Juntament amb la catàlisi de l'economia col·laborativa i la tendència a la ionització del liti, així com els resultats notables de la implementació del nou estàndard nacional durant un any, la indústria de les bicicletes elèctriques de dues rodes ha donat pas a oportunitats de desenvolupament sense precedents. Tanmateix, com altres indústries tradicionals, l'esclat de la demanda de bicicletes elèctriques de dues rodes també ha atret l'atenció de les empreses d'Internet.Sota la restricció de la "conducció per carretera" de monocicles elèctrics intel·ligents i patinets elèctrics, l'enfocament estratègic s'ha desplaçat al mercat de les bicicletes elèctriques.
Dir que el canvi més gran en la indústria de les bicicletes elèctriques en els darrers dos anys és la implementació del nou estàndard nacional per a bicicletes elèctriques. Després de la implementació del nou estàndard nacional, les bicicletes elèctriques amb estàndard nacional es convertiran en el corrent principal del mercat. Això aporta tres grans oportunitats al mercat de les bicicletes elèctriques: utilitzar les bicicletes elèctriques amb estàndard nacional, canviar les bateries de plom-àcid per bateries de liti i Internet. Aquestes tres grans oportunitats han penetrat en tota la indústria de les bicicletes elèctriques. De fet, els gegants d'Internet s'estan centrant en el negoci de les bicicletes elèctriques de dues rodes, no només valorant l'enorme espai de beneficis de la indústria de les bicicletes elèctriques de dues rodes sota l'augment de la demanda, sinó també com una elecció inevitable per al desenvolupament dels temps.
El 26 de març de 2021 es va celebrar a Tianjin la Conferència de Mobilitat Intel·ligent per a Bicicletes Elèctriques de TMALL i la Conferència d'Inversió en la Indústria de Vehicles de Dues Rodes. Aquesta conferència s'ha basat en la nova direcció de la intel·ligència artificial i la Internet de les Coses (IoT), donant pas a una festa de la ciència i la tecnologia de la mobilitat ecològica intel·ligent.
La roda de premsa de TMALL va mostrar a tothom les funcions de control de la bicicleta elèctrica mitjançant Bluetooth/mini programa/APP, transmissió de veu personalitzada, clau digital Bluetooth, etc. Aquests són també els quatre punts destacats de les solucions de viatge intel·ligent per a bicicletes elèctriques de TMALL. Els usuaris poden utilitzar els seus telèfons mòbils. Realitzar una sèrie d'operacions intel·ligents com ara el control de bloqueig de l'interruptor i la reproducció de veu de les bicicletes elèctriques. No només això, sinó que també podeu controlar els llums i els bloquejos del seient de la bicicleta elèctrica.
La realització d'aquestes funcions intel·ligents que fan que la bicicleta elèctrica sigui flexible i intel·ligent s'aconsegueix amb el producte WA-290 de TBIT, en col·laboració amb TMALL. TBIT ha cultivat profundament el camp de les bicicletes elèctriques i ha creat plataformes de bicicletes elèctriques intel·ligents, lloguer de bicicletes elèctriques, bicicletes elèctriques compartides i altres plataformes de gestió de viatges. A través de la tecnologia d'Internet mòbil intel·ligent i la IoT intel·ligent, s'aconsegueix una gestió precisa de les bicicletes elèctriques i es poden satisfer diversos escenaris d'aplicació del mercat.
Fins ara, la plataforma intel·ligent i el dispositiu IOT intel·ligent de TBIT han proporcionat serveis de viatge intel·ligents a més de 100 milions d'usuaris a tot el món. La seva plataforma intel·ligent té més de 200 socis nacionals i estrangers, i els seus enviaments terminals superen els 5 milions. Les bicicletes elèctriques intel·ligents s'han convertit en una tendència general. Persones, bicicletes elèctriques, botigues i fàbriques estan integrats en un circuit tancat ecològic intel·ligent. A través d'operacions i serveis basats en dades, les marques poden entendre millor els usuaris, els productes són més propers, els serveis són més convenients i l'experiència de l'usuari és millor. Això resol el problema de les persones i les bicicletes elèctriques a l'era tradicional. Errors de dades a les botigues i fàbriques.
Data de publicació: 19 de maig de 2021
