Smart IOT per a la bicicleta elèctrica compartida - WD-215
Descripció breu:
WD-215 és unIOT intel·ligent per compartir e-bike i scooter.El dispositiu està equipat amb control remot de xarxa 4G-LTE, posicionament GPS en temps real, comunicació Bluetooth, detecció de vibracions, alarma antirobatori i altres funcions. Mitjançant 4G-LTE i Bluetooth, l'IOT interactua amb el fons i l'aplicació mòbil respectivament per completeu el control d'e-bike&scooter i pengeu l'estat en temps real de l'e-bike&scooter al servidor.
El nostredispositiu IOT intel·ligent compartitproporcionarà una experiència de ciclisme més intel·ligent / convenient / més segura per als vostres usuaris, coneixeu-vosnegoci de mobilitat compartidanecessitats i ajudar-vos a aconseguir operacions refinades.
Acceptació:Venda al detall, majorista, agència regional
Qualitat del producte:Tenim la nostra pròpia fàbrica a la Xina.Per tal de garantir l'estabilitat del rendiment del producte, la nostra empresa supervisa i prova estrictament la qualitat del producte en producció per garantir la bona qualitat dels productes. Serem el vostre més fiable.proveïdor de dispositius IOT compartit!
Sobre els dispositius IOT intel·ligents, qualsevol consulta que estem encantats de respondre, si us plau, envieu les vostres preguntes i comandes.
Funcions:
-- Lloguer/retornar la bicicleta elèctrica per Internet 4G/Bluetooth
-- Suport de bloqueig de bateria / bloqueig de casc / bloqueig de selló
-- Transmissió de veu intel·ligent
-- Aparcament d'alta precisió en tacs de carretera
-- Aparcament vertical
-- Aparcament de precisió RFID
-- Suport 485/UART/CAN
-- Suport OTA
ESPECIFICACIONS
| Paràmetre | |
| Dimensió | (111,3 ± 0,15) mm × (66,8 ± 0,15) mm × (25,9 ± 0,15) mm |
| Interval de tensió d'entrada | Admet entrada de tensió àmplia: 12V-72V |
| Bateria de reserva | 3,7 V, 1800 mAh |
| Consum energètic | Funcionament: <15mA@48V;Somni: <2mA@48V |
| Impermeable i resistent a la pols | IP67 |
| El material de la closca | ABS + PC, nivell V0 ignífug |
| Temperatura de treball | -20 ℃ ~ + 70 ℃ |
| Humitat de treball | 20~95% |
| TARGETA SIM | SIZE∶ Operador de Micro-SIM: Mòbil |
| Rendiment de la xarxa | |
| Mode de suport | LTE-FDD/LTE-TDD |
| Potència màxima de transmissió | LTE-FDD/LTE-TDD: 23 dBm |
| rang de freqüència | LTE-FDD: B1/B3/B5/B8 |
| LTE-TDD: B34/B39/B40/B41 | |
| Rendiment del GPS | |
| Posicionament | Suport GPS i Beidou |
| Sensibilitat de seguiment | <-162 dBm |
| TTFF | Arrancada en fred 35S, Arrencada en calent 2S |
| Precisió de posicionament | 10 m |
| Precisió de velocitat | 0,3 m/s |
| AGPS | suport |
| Condició de posicionament | El nombre d'estrelles ≧4 i la relació senyal-soroll és de més de 30 dB |
| Posicionament de l'estació base | Suport, precisió de posicionament 200 metres (relacionat amb la densitat de l'estació base) |
| Rendiment de Bluetooth | |
| Versió Bluetooth | BLE4.2 |
| rebent sensibilitat | -90 dBm |
| Distància màxima de recepció | 30 m, zona oberta |
| Distància de recepció de càrrega | 10-20 m, depenent de l'entorn d'instal·lació |
Descripció funcional
| Llista de funcions | Característiques |
| Posicionament | Posicionament en temps real |
| Bloqueig | En mode de bloqueig, si el terminal detecta un senyal de vibració, genera una alarma de vibració i, quan es detecta el senyal de rotació, es genera una alarma de rotació. |
| Descobrir | En el mode de desbloqueig, el dispositiu no detectarà la vibració, però es detecten el senyal de la roda i el senyal ACC.No es generarà cap alarma. |
| UART/485 | Comunicar-se amb el controlador a través del port sèrie, amb l'IOT com a mestre i el controlador com a esclau |
| Càrrega de dades en temps real | El dispositiu i la plataforma estan connectats a través de la xarxa per transmetre dades en temps real. |
| Detecció de vibracions | Si hi ha una vibració, el dispositiu enviaria una alarma de vibració i un timbre. |
| Detecció de rotació de rodes | El dispositiu admet la detecció de la rotació de les rodes. Quan la bicicleta elèctrica està en mode de bloqueig, es detecta la rotació de les rodes i es generarà l'alarma del moviment de les rodes. Al mateix temps, la bicicleta elèctrica no es bloquejarà quan es detecta un senyal de roda. |
| Sortida ACC | Proporcioneu energia al controlador.Admet una sortida de fins a 2 A. |
| Detecció ACC | El dispositiu admet la detecció de senyals ACC.Detecció en temps real de l'estat d'encesa del vehicle. |
| Bloqueig del motor | El dispositiu envia una ordre al controlador per bloquejar el motor. |
| Bloqueig/desbloqueig per inducció | Activa el Bluetooth, la bicicleta elèctrica s'encendrà quan el dispositiu estigui a prop de la bicicleta elèctrica.Quan el telèfon mòbil està lluny de la bicicleta elèctrica, la bicicleta elèctrica entra automàticament a l'estat de bloqueig. |
| Bluetooth | Admet Bluetooth 4.1, escaneja el codi QR de la bicicleta elèctrica a través de l'APP i es connecta al Bluetooth del telèfon mòbil de l'usuari per demanar prestada una bicicleta elèctrica. |
| Detecció de potència externa | Detecció de voltatge de la bateria amb una precisió de 0,5 V. Proporcionada al backstage com a estàndard per a la gamma de creuer de vehicles elèctrics. |
| Alarma de tall de bateria externa | Un cop detectat que s'ha retirat la bateria externa, enviarà una alarma a la plataforma. |
| Bloqueig de bateria externa | Tensió de treball: 3,6 V Admet l'obertura i el tancament del bloqueig de la bateria per bloquejar la bateria i evitar que la bateria sigui robada. |
| Funció de veu reservada | Funció de veu reservada, es requereixen altaveus de veu externs, pot suportar OTA de veu |
| BMS | Obteniu informació sobre BMS, capacitat de la bateria, capacitat restant, temps de càrrega i descàrrega mitjançant UART/485. |
| Retorn de punt fix de 90° (opcional) | El terminal admet un giroscopi i un sensor geomagnètic, que poden detectar la direcció i aconseguir un retorn de punt fix |
Productes relacionats:
